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意大利的Romano Finati(本田)是日本大奖赛的冠军Moto3是在赛道上“双圈”的Maomu争议并导致短距离比赛,其落到了近13圈,他刹车西班牙的意图Joan Mir(本田)的数学方法宣称自己是世界冠军

在自行车意大利安德烈米尼奥(KTM),他可以自由地练习在赛道上倒油的技术问题,推迟整个赛程的周日比赛是中风的原因是Moto3从2到13看到的圈子里,罗马诺Fenati明确表示他打算尽力阻止西班牙人成为冠军

此外,与此同时,米罗也没有放弃,也没有一个坚实的样本能够判断这位日本冠军球星本赛季最糟糕的成绩,并且第一次给他留下了一分

随着日本沥青的降雨,意大利的Nicolo Antonelli(KTM)是最快的,当灯灭了,他的同胞Romano Fenerati(本田)探索了之后,他们知道他们唯一的机会推迟“alirón”“西班牙语Joan Mill(本田)正在为胜利而战

虽然Fenati卡在Antonelli,但Miro在出口处非常谨慎地避免了不幸事件,并且遇险和你的选择成为世界冠军,特别是密集的“雾”,他们摩托车前轮摩托车在沥青上累积的水量

完成阿拉贡大奖赛的米尔做出了在最后一圈做“事”的处罚决定,不得不从二十个位置开始第一个弯角失去了两个位置,并且在第二轮的反弹他花了两个十到六秒钟.Antonelli和Fenati夺走了很少的对手,其中包括西班牙的Aaron Cannet(Estrella Galicia 0'0 Honda)第三名,al一,使用后一组18名车手和Joan Mir是其中之一,但有很多变化

在第二轮Romano Fenerati,并且导致了比赛,并且在一个回合之外可能Antoninelli和其他追逐飞行员超过一秒的差距没有Miro给出了明确的判决标题来对抗跟踪在跟踪逻辑可能性之前的痕迹很多职位

凭借芬纳的胜利,穆勒仅仅获得了第二名,而他在第四轮中的第21名肯定不是一个好兆头

Romano Finati是将沥青翻过来的方法

他可能是他的赛季,但米罗没有对第三场胜利作出正确的回应,尽管他已经从竞争对手所遭遇的事故中受益

在我看到方格旗之前,我跌倒了

Fenati的胜利,最终毫无疑问,Miro不得不接受第17名,整个赛季第一次不会增加一分,而第五名Carnet Aron减少了冠军选项只有两名飞行员Joan Mir和Romano Fenati现在西班牙人55分

Marcos Ramirez(KTM)和Jorge Martin(本田)以及Juan Frankegara(KTM)的第十四名在遭遇摔倒后无法完成测试

Juan Antonio Lados

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